水温过高怎么办

一、水温过高怎么办

你好，造成发动机水温过高的原因有：水泵工作不良，散热片被赃污堵住导致散热不良，冷却液不足，水道阻塞，节温器损坏或不打开，冷却液变质。先找找是哪儿的问题，然后再考虑怎么办。

二、富康水温高怎么办

您好：关于您咨询的问题，发动机水温故障与节温器会有一定关系，节温器工作不良会导致水温低、水温上升速度慢或是水温过高这些故障现象，建议车辆到4s店首先检查一下节温器的工作状况。其次可以去店里加装一根搭铁线试试看，也可能是搭铁不良导致的水温高。

三、旗云水温高怎么办？

对于上述车辆故障现象及维修零部件，发动机水温过高的原因很多，更换水箱只是一个水温高的因素，因此，根据车型结构建议您对以下几点进行检查：

1、节温器；设计冷却系时，最大散热能力是根据能保证发动机在最苛刻的条件下，即负荷大，转速低，外界温度高的情况下，能得到可靠的冷却，保证发动机在80℃～90℃最适宜的范围内工作。如果节温器性能下降，将会直接造成上述现象发生。

2、传感器；水温传感器是发动机冷却系统散热的主要零部件，如果水温传感器性能失效将会造成电子扇无法正常工作，引起上述现象。

3、保险丝；这也是首先第一步要检查的，如果保险丝熔断，将会造成电子扇无法正常工作。

4、电子扇；如果电子扇电枢磨损，将会带来电子扇工作性能下降，出现转速无力，是散热性能不足而带来的水温偏高。

5、水温感应塞；如果水温感应塞信号失准或电阻过大，将会形成显示偏高的情况，这也是常见维修案例。

综上所述，建议您去维修店进行检查，上述维修建议应该能解决水温过高的现象。

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四、突然发现水温表过高，这什么问题

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60 ℃ –120 ℃表盘或者Cold(C)–Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的温度。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

漏液、冷却液不足

冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，首先应该检查是否漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其它型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。

散热风扇故障

散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高，进而导致 开锅 等问题，在行车途中一定要留意防冻液的温度，发现异常时先降低车速停车，但不要熄火检查散热风扇、循环水泵是否存在故障。